Anna Karin po polsku

Wynajęte na sezon 2023 miejsce dla łódki w Oxelösund trzeba było dopasować do naszych wymagań. Dodaliśmy fendery na nabrzeżu, a ponadto zbudowaliśmy schodki. Miałem nadzieję, że te schodki umożliwią mojej Mamie samodzielne wchodzenie na jacht.

Jak wspominaliśmy w jednym z poprzednich postów, mieliśmy pewien kontakt ze szwedzkim kamienistym dnem. Naprawy uszkodzonego kilu i płetwy sterowej rozpoczęliśmy już jesienią, zdzierając uszkodzone warstwy tak głeboko jak uszkodzenia szły. Przez zimę te odsłonięte miejsca wyschły. Teraz na wiosnę odbudowujemy laminat. Następnie odtwarzamy kolejne warstwy: żelkot i primer. Farma niezarastajka pójdzie na srebrny primer…

To pierwsza zima, którą „Anna Karin” spędza pod gołym szwedzkim niebem (aczkolwiek na lądzie). Zakryliśmy łódkę brezentem ale zwiał go zimowy sztormowy wicher. W rezultacie musieliśmy sprzątać całkiem sporo śniegu z pokładu, a następnie umocować brezent ponownie. Usuwanie śniegu z pokładu Całkiem sporo śniegu „Anna Karin” pod brezentem